熱門關(guān)鍵詞: 車銑復(fù)合機床 車床配件 斜床身排刀數(shù)控機 小型數(shù)控機床
斜床身數(shù)控車床是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔,機床就具有廣泛的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件,具有直線插補、圓弧插補各種補償功能,并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟效果。那么從中就能得知,斜床身數(shù)控車床比平床身數(shù)控車床的檔次要高。
數(shù)控機床是為了適應(yīng)現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的批量自動化生產(chǎn)而誕生的,關(guān)鍵詞是自動化。平床身數(shù)控車床是從普通車床加以簡單數(shù)控改造而來的,在自動化方面的考慮不全面。斜床身數(shù)控車床是根據(jù)數(shù)控加工的原理開發(fā)設(shè)計的,針對性很強,在機床的布局、剛性、精度,以及排屑能力方面,都比平床身數(shù)控車床有了顯著的提高,這些優(yōu)勢是娘胎里帶來的先天優(yōu)勢,不是靠制造手段能縮小的。
機床布局對比
平床身數(shù)控車床的兩根導(dǎo)軌所在平面與地平面平行。斜床身數(shù)控車床的兩根導(dǎo)軌所在平面則與地平面相交,成一個斜面,角度有30°,45°,60°,75°之分。 從機床側(cè)面看,平床身數(shù)控車床的床身呈四方形,斜床身數(shù)控車床的床身呈直角三角形。很明顯,在相同導(dǎo)軌寬度的情況下,斜床身的X向拖板比平床身的要長,應(yīng)用在車床的實際意義是可以安排更多的刀位數(shù)。
切削剛性對比
斜床身數(shù)控車床的截面積要比同規(guī)格平床身的大,即抗彎曲和抗扭能力更強。斜床身數(shù)控車床的刀具是在工件的斜上方往下進行切削,切削力與工件的重力方向基本一致,所以主軸運轉(zhuǎn)相對平穩(wěn),不易引起切削振動,而平床身數(shù)控車床在切削時,刀具與工件產(chǎn)生的切削力與工件重力成90°,容易引起振動。
機床加工精度對比
數(shù)控車床的傳動絲桿是高精度的滾珠絲桿,絲桿與螺母之間的傳動間隙很小,但也不是說沒有間隙,而只要有間隙,當絲桿向著一個方向運動后再反向傳動時,難免會產(chǎn)生反向間隙,有反向間隙就會影響數(shù)控車床的重復(fù)定位精度,從而影響加工精度。斜床身數(shù)控車床的布局直接可以影響X方向滾珠絲桿的間隙,重力直接作用于絲桿的軸向,使傳動時的反向間隙幾乎為零。平床身數(shù)控車床的X方向絲桿不受軸向重力影響,間隙無法直接消除。這就是設(shè)計給斜床身數(shù)控車床帶來的先天精度優(yōu)勢。
排屑能力對比
由于重力的關(guān)系斜床身數(shù)控車床不易產(chǎn)生纏繞刀具,利于排屑;同時配合中置絲桿和導(dǎo)軌防護鈑金,可以避免切屑在絲桿和導(dǎo)軌上堆積。 斜床身數(shù)控車床一般都配置自動排屑機,可以自動清除切屑,增加工人的有效工作時間。平床身的結(jié)構(gòu)很難加設(shè)自動排屑機。
自動化生產(chǎn)對比
機床刀位數(shù)的增加,自動排屑機的配置,實際上都是為自動化生產(chǎn)打基礎(chǔ)。一人值守多臺機床,一直是機床發(fā)展的方向。斜床身數(shù)控車床再增設(shè)銑削動力頭、自動送料機床或者機械手,自動上料,一次裝夾完成所有的切屑工序,自動下料,自動排屑,就成了工作效率極高的自動數(shù)控車床。平床身數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)在自動化生產(chǎn)方面處于劣勢。
江門市盛億數(shù)控機械有限公司是數(shù)控車床生產(chǎn)廠家。主要生產(chǎn)高速度、高精度、高效益數(shù)控車床,配備日本三菱系統(tǒng)、臺灣新代系統(tǒng)、臺灣絲桿、臺灣直線導(dǎo)軌、臺灣主軸。主營產(chǎn)品有:斜床排刀機,車銑復(fù)合機,刀塔排刀機等。服務(wù)熱線:400-0368-968。